JR西日本の山崎正夫社長は23日の定例記者会見で、ビジネス客の多い平日を中心に、山陽新幹線の本年度の乗客数の伸び率が昨年度に比べ大幅に鈍化していることを明らかにした。山崎社長は「経済の先行きに不透明感があり、予断を許さない」と述べ、景気後退が今後の業績に影響を及ぼすとの認識を示した。
JR西日本によると、今年4月1日-10月22日の山陽新幹線の乗客数は前年同期比約1%増で、約6%増だった昨年度(昨年4月-今年3月)から伸び率が大幅に縮小。9月単月の平日の利用者は約1%減だった。
山崎社長は「特にグリーン車利用が弱含みで、ビジネス客を中心に需要が減退していくのではないか」と述べた。
また来年3月までの通期で前年割れとなる可能性を指摘し「景気低迷が長引くことも念頭に、全く新しい視点から営業活動を考え直さないといけない」と強い危機感を示した。
デイリースポーツ
新幹線て贅沢ですよね
2008年10月24日金曜日
山陽新幹線の利用
JR西日本の山崎正夫社長は23日の定例記者会見で、ビジネス客の多い平日を中心に、山陽新幹線の本年度の乗客数の伸び率が昨年度に比べ大幅に鈍化していることを明らかにした。山崎社長は「経済の先行きに不透明感があり、予断を許さない」と述べ、景気後退が今後の業績に影響を及ぼすとの認識を示した。
JR西日本によると、今年4月1日-10月22日の山陽新幹線の乗客数は前年同期比約1%増で、約6%増だった昨年度(昨年4月-今年3月)から伸び率が大幅に縮小。9月単月の平日の利用者は約1%減だった。
山崎社長は「特にグリーン車利用が弱含みで、ビジネス客を中心に需要が減退していくのではないか」と述べた。
また来年3月までの通期で前年割れとなる可能性を指摘し「景気低迷が長引くことも念頭に、全く新しい視点から営業活動を考え直さないといけない」と強い危機感を示した。
デイリースポーツ
新幹線て贅沢ですよね
JR西日本によると、今年4月1日-10月22日の山陽新幹線の乗客数は前年同期比約1%増で、約6%増だった昨年度(昨年4月-今年3月)から伸び率が大幅に縮小。9月単月の平日の利用者は約1%減だった。
山崎社長は「特にグリーン車利用が弱含みで、ビジネス客を中心に需要が減退していくのではないか」と述べた。
また来年3月までの通期で前年割れとなる可能性を指摘し「景気低迷が長引くことも念頭に、全く新しい視点から営業活動を考え直さないといけない」と強い危機感を示した。
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